2021夢グレサポート投稿者:
にっしん
投稿日:2021/11/09(Tue) 07:54
No.913 |
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昨年初完走でしたので、サポート役で参加させて頂きました。
当初は、やはりランナーとして出走したかったので、普通にエントリーを申し込んだのですが(^_^;)
即効で、サポート役してください!これは暗黙のルールです。 とご指摘を頂きました^^;
結果から言うと、 サポート役をやって良かった☆ 楽しいのはもちろん、すごく良い勉強になりました。
ランナー21名という小規模大会だからこそ、 たくさんのランナーと接することにより、人となりが分かり 共感したり、親身になったり、心の底から応援する気持ちになれます
1万人の大型大会のサポートとはちょっと違います
また、ランナーとは違う目線から見れて、走らせていただいていることの 「ありがたさ」を感じることが出来ました。
自由に走らせてくれる家族 応援してくれる家族や知り合いの方 サポートしてくれる方 そして走れる健康な身体
すべてに「感謝」です
そしてランナーの方々が気持ちよく走って頂けるためには何をしたら良いか、を一生懸命考えました
そのうちの一つが、次男しょうたの鉄人28号の絵
絵がうまいので、鉄人28号書いて~。とお願いしたら想像以上の出来でした♪ みなさんに元気をお届け出来たと思います☆
ゴールテープと完走メダルは何もオファーしていないけど機転を利かせてくれました☆^^
5(金)は朝5時から出発し、6(土)は枚方大橋のエイド終了後、一度家に帰らせて頂き 7(日)は始発で天保山でゴールまでランナーの皆さんとともにしました
信貴山のエイドでは母親に来てもらい、4時間も手伝ってもらいました♪ 思った以上に忙しく、大変ありがたかったです。感謝
エイドに出す物は本当に迷います。 定番すぎないかなぁ、たくさん用意し過ぎかなぁ、などなど
僕が好きなアボガドを準備しました。今までエイドで見たことがなかったのでチャレンジでしたが、好評でした♪ アボガド好きって世の中多いのね(笑)
あっという間に初日、2日目、3日目が過ぎ、ゴールに立ち会いました
1番手に新長田にやってきたN澤さんのゴールに立ち会えなかったのが残念でしたが、それほど速かった! 出走7回目で初完走!
ゴール出来た一番の要因は何ですか?の質問に、
トレイルに力を入れたことと、 『今まであきらめずに続けてきたことです。過去の積み重ねです』
体現されたのが分かる深みのある言葉でした。
2番手はレジェンドS谷さん!さすがの走りです。 年々衰えているとおっしゃっていましたが、、、Facebookを拝見すると、何と先週に100kmマラソン走られたとか・・・ ちょっと何言っているか分からないんですけど(笑)
Tもさん、Y本さんの同時ゴールにも立ち会えました。 T本さんは、超プラス思考、超ポジティブ! 何があっても「余裕っす」の発言。 明らかに身体はしんどいのに、走る幸せ、生きる幸せを感じましたし、 プラス思考は周りの人が気持ちよくなるし、応援したくなります
僕も芦屋までの2kmを並走させて頂きましたが、逆に元気をもらいました☆
Y本さんも58歳で初完走 年齢との勝負に打ち勝つ姿は本当にかっこいい!
芦屋が地元で、娘さんが応援に駆けつけていました。 その姿が何とも眩しい、眩しすぎる(笑) 僕は息子3人なので、何とも微笑ましい光景でした。
完走者の裏では、17名のリタイアされた方もいます 眠気、足の痛み、進みたいけど進めない悔しさ、これらを抱えてリタイアされるのを 目の当たりに、感慨深くなりました
僕もそうでしたが、リタイアがあったことで、翌年に絶対に完走するんだ! と心に誓い、トレーニングを積むことが出来たので、「失敗」ではなく「改善点が見つかった」 のではないかと思います。
皆様の熱い走りや人となりに感動を頂き、心も熱くなりました。 サポート役、、、やって良かったです☆
ナビさん、マリリンさん、素敵な場をいつもありがとうございます!
H井さん、3日間一緒にサポート役ありがとうございます! 準備や車の運転大変だったと思います。
M田さん、Yきさん、N島さん 同じサポート役として、ランナーの動向を心配し、喜び合い、スゴイ一体感があったと思います。
全てに感謝です!
来年はランナーとして2回目の完走を目指します! よろしくお願い致します! ありがとうございました☆
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Re: 2021夢グレサポート投稿者:
マリリン
投稿日:2021/11/10(Wed) 10:09
No.915 |
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★超長文のサポート記ですね。
正直サポート役は不安でしたが、お役目全うお見事でした☆ 一番には、愉しんで頂き良かったです♪♪
そして『ありがたさ』『感謝』と言う言葉に驚きました👀 *夢グレには人の心変化させる力がある*
今回は大阪組で固めました。 サポートチームとして、一体感がありました!! 終ってみれば1チームになっていましたね💛
スターター役、誰でもは無いです。 8時スタート組の時、あの気合が凄かった❕❕ まるで別人になったような・・・。
今回、走りたい気持ち抑えて、サポートして頂いたお陰で 成長した*にっしんさんが眩しかったです。ご家族のご協力にも感謝です。次回、ランナーとして益々のご活躍が楽しみです♪
貴重な体験、有難うございました❣❣
主催者 ナビ&マリリン
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2021夢グレ実施にあたり投稿者:
ナビ
投稿日:2021/10/04(Mon) 20:18
No.912 |
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一年は早~いですね。秋本番です!!
新首相も決まり、新たな日本の政治に期待したいですが、コロナ禍も縮小したとは言え、まだまだ終息には遠い状態です。
今年で、第8回目となるメインイベント夢グレですが、少数ながらも緩むことなく緊張感もって実施したいと思います。
あと1か月余しとなりましたが、当日まで無理せず体調管理に励み、最良の状態で臨んで頂けるようお願い致します。
今年も、チャレンジャーの皆様には心から応援しております。
主催者@ナビ&マリリン
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灯台~灯台へ投稿者:
マリリン
投稿日:2021/05/25(Tue) 15:21
No.911 |
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大変遅くなりましたが、 下記ナビさんの終了報告を以て、お礼に変えさせて頂きます。
さて!話は変わりますが・・・ 「日本縦断グレートトレイルin関西」の企画に興味をもって頂き、灯台をテーマにしたネット記事の取材を頂いていました。 やっと、記事が公開となりましたので紹介致します。
★下記 ~ 覗いて観て下さい♪
<記事URL> https://toudai.uminohi.jp/report/post-4332/
ご意見など、ありましたら宜しくお願い致します。
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日本横断グレートトレイル 終了報告!!投稿者:
ナビ
投稿日:2021/05/25(Tue) 15:03
No.910 |
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参加ランナーの皆様、ボランティアの皆様。 そして~陰で応援頂いた皆様へ
壮大な夢のイベントが無事終了し、早や~半月。 後片付けに時間もかかりましたが、中々~夢から目覚めず。 やっと、次のイベントへ移行できるようになりホット一息!!
そんな、こんなで。遅くなりましたが、 下記に感想記を投稿頂いた皆様には有難うございました。
それぞれに・・・超大作ですね♪ 拝読させて頂き、その時の状況が目に見えるようです。
一日目から☔⚡風の悪天気に見舞われ、又色んなトラブルにも対処し難局を無事乗り越えられた皆様は流石でした❣❣
今回、コロナ禍の中での初実施でしたが、皆さんの熱い気持ちに後押しされ、無事終了できた事に感謝致します💛
準備期間が短かかった事もありますが、次回あるとすれば、 反省と課題をもって、よりよい方向へ進んで行けるよう努力したいと思います。
最後に、完踏された方も、そうで無い方も、今回の素晴らしい体験を通じてより一層の飛躍を念願しながら~終了報告させて頂きます。「有難うございました❕❕」 主催者@ナビ&マリリン
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日本横断グレートトレイルプレ大会投稿者:
いりさん
投稿日:2021/05/16(Sun) 00:10
No.908 |
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連休中に日本横断グレートトレイルin関西500kmプレ大会に参加しました。分かりやすく言うと関西版TJAR。関西の主要な山岳縦走路と個性的な山々をしっかりと縦に繋いで太平洋から日本海まで走りました。
結果はN島さんと一緒に6日と18時間と1分かけて無事にゴール! スタート 本州最南端 潮岬灯台 5月1日 0時01分 ゴール 京都最北端 経ヶ岬灯台 5月7日 18時02分 所要時間 162時間1分 距離約520km、獲得標高約28,000m 29箇所のCP、26のピークハント、任意のオプションコースも走りました。 原則個人で行動し、感染拡大防止に配慮してサポートは最少人数。 私は限られた場所で本部カーとSさん親子からサポートを受けました。 フルコースには10人が参加し完走者は3人だったようです。
2か月前にこの壮大なイベントに参加することが決まり、コース全部の下見をする時間はなく、熊野古道だけ2日かけて本番想定の下見をし、枚方~伏見稲荷間はコースの細かいところの確認、朽木~丹後縦貫林道はほぼロードのため自転車を輪行して丸1日かけて下見しました。その部分も含めてナビさんのヤマップGPXデータや、自分の持っているGPXデータを組み合わせて、1本のGPXデータを辿りながら走れるようにしました。(これは私の経験より必要と思っていたので) 3月初旬に個人でSTMを実行していたので、それを2回続けてやるということで装備は具体的に準備できました。おそらく参加者の中で一番荷物が軽かったと思いますが、バッテリーの減り以外で困ることはありませんでした。 またスタート前に一番近い宿で仮眠を3時間とりました。
以下は行動記録です。
DAY1 潮岬灯台~小辺路五百瀬 日付が変わったのを確認して真っ暗な潮岬灯台をスタート。大辺路ですぐにN島さん独走、中辺路が始まるまではI田さんとほぼ同じペースで走る。中辺路から一人になる。雨になりレインウエアを着て防水ソックスに履き替える。果無集落を過ぎた辺りから雷雨に強風、さらに雹が降ってきた。昴の郷で補給食を食べながら雨をやり過ごす。雨が止んだら晴れてきたのでレインウエアを脱いで乾かしながら走る。下見の時と同じくらいの時間に三浦峠を越え五百瀬でビバーク。
DAY2 五百瀬~ダイトレ水越峠 早目に起きて伯母子岳を登る。避難小屋から出てきた夢グレに参加したことのあるとういう方と話す。昨日の荒れた天気で避難小屋は2つとも満員だったらしい。大股で本部カーのサポートを受ける。先に着いた中川さんがビバーク中だった。なんと寝ないで一気にここまで来たそうだ。ここから高野山までが長くて何もないのでアルファ米のおにぎりを2個作って歩きながら食べる。高野山に着いたらすぐに肉屋に寄ってコロッケとカレーパンを買い食べながら歩く。味噌屋の粕汁がお休みだったのが残念。町石道の途中でSさん家のサポートを受けるが空腹ではなかったので焼き餅だけをいただく。N島さんが先に南葛城山オプションコースへ行ったので自分も向かうが、セブンの向かいに食堂を見つけて吸い込まれるように入る。南葛城山はトレイルが荒れていてさらにガスで視界もなく気持ちが乗らなかった。紀見峠を20時に通過し金剛山に向かう。めちゃくちゃ眠いがホームコースなので体は勝手にトレイルを走ってくれる。途中でビバーク準備をしていたN島さんと合流するが、Sさん家が水越峠までサポートに来てくれているというので目指して走る。日付が変わりようやく到着したら暖かいパスタと湯豆腐と豚しゃぶをごちそうしてくれて生き返りその場でビバーク。
DAY3 水越峠~スパバレー枚方南 まだガスっている大和葛城山山頂を通過し、晴れた二上山雌山を踏んで屯鶴峯CPの本部カーへ。オプションの雄山山頂へ行っているN島さんを抜いて先頭に立ったらしい。明神山、三室山、信貴山山頂を踏んで、無事に16時前にすえひろに到着しカツカレーと安倍川餅とコーヒーをいただく(ごちそうさまでした)。17時前に生駒山上も無事に通過する。後は交野山山頂を踏んでスパバレー枚方南の営業時間内到着を目指すが21時を過ぎて受付終了とのことで入れてもらえず。防水ソックスのまま3日間走った足を洗いたかったので大きく凹む。仕方なくウエットティッシュで足を拭きソックスを変えた。ローソンで食料を多めに買いリカバリーのため暴食。後で到着したN島さんと公園でビバーク。
DAY4 スパバレー枚方南~道の駅妹子の郷 N島さんと一緒に出発し国見山、サンドイッチ山、甘南備山山頂を通過する。ロードに入り自分が寝落ちして進まないので先に行ってもらい仮眠する。少し回復して頑張って走り京都一周トレイル手前でN島さんに追いつく。ここからゴールまでほぼ一緒に行動することとなる。天気が良くて京都一周トレイルにはハイカーが多かった。大比叡に向かう間にだんだん曇ってきて風も強くなってきた。日が暮れてから伊香立越までの尾根が長く、さらに妹子の郷までの舗装路も長かったが頑張って走りローソンの営業時間に到着。毎日何かと関門時間があり結構ストレス。
DAY5 妹子の郷~上根来集落 いよいよコースのハイライトの比良山系!のはずだが天気が良くない。 稜線はずっと雨と強風の悪天候で寒くて眺望どころではない。金糞峠から武奈ヶ岳へは直登。武奈ヶ岳山頂付近は飛ばされそうなくらいの暴風のため立ち止まらずに釣瓶山と蛇谷ヶ峰を踏んで朽木へ。14時までのランチバイキングに間には合わなかったがカレーを出していただいた。ありがたい。ローソンで夜と朝の分の食料を買い高島トレイルへ。3回通っている区間だけど何だか初めての気がする不思議なトレイル。想定はしていたが雨とガスのまま暗くなりコースファインディングに苦労しながら木地山峠へ。そこから上根来集落までの区間も不明瞭で苦労した。
DAY6 上根来~宮津 ロードなので余裕だと思っていたのが間違いだった。青葉山は東峰まではハイキングだったがそれ以降はしっかり両手を使った登山をさせられた。由良ケ岳も登山口の看板はハイキング道のようだったが東峰まで急登な上に不明瞭で、西峰から登山口の林道は落石だらけで簡易舗装の下りはやたらと長い。日をまたいでようやく宮津に到着。
DAY7 宮津~経ヶ峰灯台 少し長めに寝て6時過ぎに出発。最後のコンビニで朝ごはんを食べ補給食を買い丹後縦貫道林道へ。鼓ケ岳まで単調な登りがとにかく眠い。また雨が降ってきた。途中で本部カーのサポートを受け暖かいものをいただく。スイス村を超えたら下り基調になるがもう2人ともペースが上がらない。N島さんと碇高原でステーキを食べようと話をしていたが休業中で凹む。縦貫林道が終わり本部カーの応援を受ける。もうここでゴールでいいやんと思いながら残り7㎞を進む。経ヶ岬に着いてからマリリンさんがゴール写真撮影のために付き添う。長い遊歩道を歩いてようやく白い灯台に辿り着いた。まだ電車に間に合う時間だったので本部カーに宮津駅まで送ってもらい終電で帰宅した。最後の最後まで時間に追われた感じの1週間だった。
宣言中にも関わらず本部と参加者皆様の強い意思で実行ができて、無事に完走させていただき感謝しています。 本部をはじめSさん親子、S原さん(お会いできませんでしたが)サポートありがとうございました。 I田さん、完走おめでとうございます。みんなのまとめ役ありがとうございました。 参加者のみなさんとはほとんど話が出来なかったので、またいつか堂々と打ち上げしたいですね(笑)
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このプログラムは KENT 氏の yybbs を xoops(PHP) に移植したものです
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